搜索流量突然下滑,应该怎样自我诊断呢,接下来手把手教你如何诊断自救
首先大家需要订购一个流量纵横,这个软件是可以帮我们直接看到搜索的流量趋势,详情以及多渠道的情况。比如我们有在推广直通车,那么直通车的推广效果是否真正拉动搜索,根据这些数据趋势,我们会拿到数据的趋势对比。
举个例子:拉去搜索近7天和直通车近7天的数据对比
分析下这个单品的流量趋势,结合下直通车的推广数据:
直通车的访客和坑产的提升对搜索的刺激不算敏感,搜索的单量显然还是最为直接的。也就是现阶段看搜索单量的成交递增比车效果要好,但是车的转化率明显也不差,所以得分析到关键词上:
可以对比下,直通车的高流量关键词非搜索高流量词,也就是搜索大的词车没有推广,这个时候得分析词的大小问题。
拿搜索举例:你挨个分析每个词的人气大小,过低的词搜索流量肯定有限,也就是直通车肯定比较难拉搜索。比如:
这种词刷刷单,后面车开广泛做点投产基本就ok了。然后我们可以看搜索入店的词,整体来说搜索人气都不算高,这个是书籍类目对流量比较精准的原因,所以我们继续回到车里面来说。
直通车一般是分3个目的:拉销量,拉搜索,做ROI
1,ROI这个要看客单,转化率达标,客单价跟不上的话 ROI 是比较难持平的
2,做销量的车是不大管PPC的,因为转化率稳定的情况下,基本是通过车的点击量提升来换取成交单量
3,做搜索的车相对来说比较复杂些,要牵扯到词的敏感度,转化率,词的大小,词路的市场趋势等
从这个车况上看,权重是没有多大波动的,按照消耗速度,预算应该也能烧完,昨天也是850的预算耗完,但是权重并没有大量的溢出,就是展现并没有爆发和日限额明显下线的情况,那么这个车压PPC是不大能主操作的,而且转化率都在下滑的趋势。
结合市场,竞品,转化率如果都掉那就没关系,如果都稳定,如果掉了,那就是车的引流方向有些问题,如果有调整关键词就调回去。把搜索高转化,高收藏加购词继续加到车里面;如果没动,那还得把PPC往上涨,位置对转化的影响比较敏感。
如果单纯考虑ROI,那就是看你日限额问题了,这个PPC再往下走,日限额可能烧不完,你要做的就是尽可能保持日限额的情况,小幅度,哪怕1分1分的下调出价来调整。直通车的目的性达到了,那么操作流程自然清楚了。
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