运营看过来，直通车精车加粗车相结合玩法的具体操作解析

直通车作为淘宝最常用的付费推广方式之一，被淘宝卖家所熟知。一直以来直通车的玩法也有很多的，而且淘宝对于直通车也是定期升级，赋予新的功能。直通车的每个玩法都有各自的优点与缺点，有些适合我们中小卖家有些不适合。而直接影响我们使用率的关键点就是花费。而且随着竞争的加剧，现在越来越多的人开始选择直通车推广。因为直通车和百度竞价类似，按照竞价排序。因为人数的增加，竞争的加大，也就让直通车点击费用越来越高。让本来就高的点击变得更加难以接受，而且因为人群的不精准让直通车变得更加艰难，针对今年的这种情况我开发了些不一样的直通车开发，下面就说一下。

今天我和大家说的是精车加粗车相结合玩法，这种形式年初开始操作，到现在为止效果都是很好的。既可以给店铺带来精准的访客人群而且在不用花费太多推广费用的情况下能得到更多的流量并且带动自然访客的增长。在具体操作之前我先和大家解释一下什么是精车和粗车，只有了解了概念，才会更好的操作。

这里我们说的精车就是我们平时开的那种，用很精准的关键词然后出相对比较高的价格去争取靠前的排名，并且把精准人群开上来锁定店铺的访客提高投入产出。而粗车就简单多了，就是直接找一个计划把产品放上去就开始加词，只要是稍微能用的都可以加一直加到200个为止或者没词可用为止，然后出很低的价格只要能引来访客就可以了，出价可以无限低但是不能引不来访客。

根据实操，今年这样两个相结合的形式比单一的只开一种直通车好很多。只开精车虽然访客会精准很多，但是引来的展现和点击太少的话是不能带动自然访客的增长的。粗车呢虽然引来的访客不是很精准，但是在花费同样预算的情况下，能够带来好几倍精车的访客从而带动自然流量的提上。但是在这个千人千面的年代这样给店铺混入大量杂流量会破坏店铺的标签，所以就有了精车和粗车的开发，一个用来维护店铺的人群标签一个用来带流量，所谓双剑合璧天下无敌。下面我就和大家说一下具体操作。

一、粗车

人如其名，粗车就是相对粗糙，开法很简单，只要会加关键词并且知道哪些自己能用就可以了，没什么要主要说明的。然后就是直通车有计划权重，如果以前直通车操作不好，老计划的计划权重会低。所以我们建议用全新的计划，或者一个月内没有数据的老计划。

二、精车

精车的话我们就要详细的解释一下了。虽然现在很多卖家都在开车，但是还是容易掉进直通车的一个个坑里面。在开直通车之前要明确我们是为了引来更加精准访客的，不是为了引来更多访客的，而且点击率只是直通车在涨分阶段要考虑的，后面要考虑的还是收藏加购和转化，只有这一点记清楚才能开好直通车。

我为什么要强调这一点呢？那是因为我发现现在很多卖家朋友虽然都知道了开启精准人群推广，也知道了怎样去通过溢价来优化人群，但是在人群的选择上往往是会犯错的，而且从来不认为自己犯错了。

 

图1【图片来自于淘宝，仅供参考】

我们看上图，这是一个做年轻群体潮流男鞋的，整体直通车数据不错，质量分全部10分的关键词，扣费也不是很高，就是投产优点低，会员让我帮着分析一下。当我看到一个针对年轻男性群体的竟然去开了女性推广，当我问原因的时候说是点击率很高就一直留着，还想提高价格引来更多访客呢！这个就是投产不高的主要原因。我们开车的目的不是流量，而且转化，只有有转化的流量才是有意义的流量。而且这样开下去还会破坏店铺的标签造成转化越来越低，然后自然搜索开始下滑进入一个死循环里面。

我们在开人群的时候一定要想好我们需要的是什么人群，不能为了所谓的点击率展现量去牺牲我们的精准性。虽然这样点击率会低但是这并不是人群的原因，而是你的图片不被这个类型的人接受，你要做的是优化你的主图，一直优化到点击率合格为止，或者你的产品根本就不适合这个人群。包括关键词也是一样的，今年淘宝的重点就是标题关键词点击率单独计算，所以我们要把标题里面的关键词全部加到直通车里面进行测试，如果大部分表现都不错只有个别的不行就要小幅度优化一下标题，但是全部数据都不好的话就要考虑你的主图了，记住今年一定要用直通车去测试你标题的词和排列顺序。

三、定向流量

还有就是定向直通车一定要开，首页的流量就是一片蓝海便宜量大竞争少，所以在大部分还没有反应过来的时候去争取一波，虽然转化会低很多，但是今年的转化比去年高太多了。而且定向也很好开的只要主图审核过了直接根据淘宝推荐的人群溢价就可以了。这里有一定要注意，就是定向一定要单独开一个计划，不然会影响计划权重的。

 

图2【图片来自淘宝网，仅供参考】

很多人都说，定向推广的点击率为什么这么低？这里给大家普及一下，定向的点击率就是很低的，但是并不会因为点击率低就开始展现和点击变低，目前并没有发现而且定向没有分数机制，所以不要因为点击率低就不敢开定向或者怀疑自己，但是这样并不代表就不优化图片了，毕竟这个东西出来的时间段还要完善，后面一定会跟点击率挂钩的，所以我们要提前去做这些。

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