品牌想要进入市场，就要做独一无二的。
新品要想顺利切入市场，其实不是靠产品卖点。
一个劲的吆喝产品卖点的销售员，恰恰说明是不懂市场营销，也是不懂消费者的。
许多所谓的产品卖点，本质是企业站在自我视角，或是从同行那里抄来，然后改几字修饰后组装而成的。
但这些并不能成为一个品牌真正的核心竞争力，更不能转化成获客优势。
为何？
因为，你讲的那些卖点，你的对手们早已用烂了，消费者对它也不会再有什么新的兴趣了。
例如在元气森林最早提出‘0糖0卡0脂’的卖点时，当时是倍受消费者追捧，其后无数的同类产品也跟着诉求0糖0卡，可是顾客却不买账了。
其因在于，跟风的东西只是一时的，要想为你的品牌打造出真正的核心竞争力，并在市场中占据一席之地，首先你得加大力度和集中资源从以下三个方面下狠工夫。
01
定位
很多人说定位有用，也有人说没用。
正所谓见仁见智，这就要看你是怎么理解和处理的。
如果你习惯了做产品代工，只想做个中间商赚点差价，那么定位对你来说就没用。
要是你想在如今激烈的同质竞争下，既想把产品推出去，又不想打价格战，还想提升自己的品牌溢价，那么定位就必不可少。
说定位没用的，其实是你还没搞懂定位。
很多人做定位总是停留于产品和企业概念上，要么是整一些虚头巴脑的空泛概念，要么是从别人那里抄来改改就用的。
像这类所谓的定位，其实都是一些没用的“伪定位”。
定位的主体是品牌，核心是顾客心智，表现是差异化，目的是赢得顾客首选。
要是这些重心你抓不住，战略意识和做定位的实战经验又不足，那自是做不好定位的。
例如饮料大厂娃哈哈，曾做了上百款产品，但真正在市场中占据优势位置的没几个。
照理说，其背后资源和资金都不缺，做一个小小的产品是十拿九稳的事，为何就是做不起来呢？
核心归因是缺乏精准的战略定位做牵引。
一个品牌要是缺乏正确的定位做牵引，那么它就找不到前进的方向，最后就会越走越偏，而企业所做的相关投入也会变成一种资源消耗。
比如娃哈哈其曾花重金推过童装品牌，也推过哈啤，但最后都没了下文。
缺失战略定位牵引，和一味注重线下渠道是导致其众多品牌离场的根本诱因。
02
区隔
没有差异化就不会有明显的区隔。
区隔首先是在定位和价值，特性和服务上与竞争品牌形成明显区分，如此才能更快简化用户的选择，最终降低顾客的购买决策成本。
例如老板电器的大吸力油烟机与同类品牌的区隔，巴奴毛肚火锅与海底捞的差异区隔等等。
区隔的本质不是单从产品外观和包装上做区分，而是从其内核上做差异区隔，即品牌定位。
比亚迪之所以能在新能源汽车中占据领导位置，核心在于它通过战略定位的牵引与所属品类划上了等号。
简单来说，就是它在顾客的心智中牢牢占据了比亚迪等于新能源车的品牌认知。
在如今异常激烈的市场竞争中，如果只是盯着你的产品写一堆卖点，然后做各种推广、直播......这样是不会起到多大作用的。
从企业做市场营销的本质上来讲，你做的只是一些浅层的战术动作，并未形成战略优势。
真正能为你带来品牌核心竞争优势的，在于做深和做透这三个：
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03
聚焦
没有聚焦，就不可能形成优势。
一束伽马射线之所以能穿透世界上最坚硬的物体，在于它聚焦后所释放出来的巨大能量。
《战争论》作者——卡尔·冯克劳塞维茨也讲过一个很经典的商业竞争理论：“如果无法获得绝对的优势，你必须灵活运用你现有的力量，在决定性的地点创造相对优势”。
聚焦的核心是取舍，舍就是化繁为简，把多做少，把少做精，最后做出差异化。
细化到具体的执行动作，就是集中企业所有的优势资源，把差异化（定位）牢牢打进用户的心智中，最终将品牌与品类划上等号。
只有这样，才能在顾客的大脑中形成购买预设，最终变成顾客指名购买的品牌，例如果冻等于喜之郎，沃尔沃等于‘安全轿车’等等。
如果你什么都想要，最后就什么也得不到。
因为，如今市场竞争的现状就是，同类产品持续增多，进而导致同质化竞争程度加剧，最终形成了激烈的价格战。
抢占市场的三板斧，不是唯产品论，更不是四处瞎推广、搞直播......
而是从顶层的战略定位，到品牌系统化打造，再到市场营销推进形成一个完整的闭环，如此才是真正的落地营销方案。
一个缺失清晰、正确的顶层定位做牵引的策划案，即便你做得再漂亮也没用，它只会误导你犯大错。
文章来源：来源于今日头条“得道战略定位”
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