七年阿里国际站运营老司机运营心得总结,附手稿

从疫情后，做外贸国际站的商家们发现这几年是越来越难了，运营没方向，店铺业绩上不来，迷茫了，今天给大家分享的是一个7年国际站运营老司机的经验心得，希望对你有所帮助哟。

下面是原话，文章页尾附手稿，字字用心。

2015年开始从阿里店铺装修开始至今2023年，已经七个年有余，中间换了不少的公司，接触了多个行当，其中包括木工机械，智能插座，手机壳等电子产品，睫毛假发美容行业，床上四件套，T恤服装行业。

操作的的店铺有从注册公司开始的新店铺做到行业TOP10，接手时金品店铺没有做没太多提升。成交的客户有接到世界500强比如迪士尼的订单的也有一直都是只有询盘没有订单的。马上2024，分享下我做国际站的经验，其中包含我的一些看法和干货。方向大于实干。

在选择行业或者寻找工作的过程中，进入一个有前景的行业确实可以事半功倍，而选择一些相对边缘或者极度其竞争激烈的行业，无论是偏C端还是B端，通常都会面临巨大的挑战。

保持学习是我坚持做运营的把手。随着工作经验的增长，越来越明显地感受到学习的重要性，尤其是在运营工作中，因为这个行当的工作通常非常繁琐，对运营人员的要求有时候非常高。在外贸公司，或者工厂外贸部，运营人员通常需要承担多种不同的工作职责。

这里我觉得比较核心的是自己有一个产品经理的心态是关键的。特别是在快消品行业，选品，定款式，一定有话语权，否则很多麻烦会接踵而至。美工工作，文案，甚至视频拍摄，剪辑，这种工作一定是达到熟练的层度，不要求分非常专业。平面的刀版图，三维的效果，至少能做。

而且现在产品，规则工具换代非常快，如果没有敏锐的触觉和强大的学习能力，时刻都会有被淘汰的风险。

当店铺的转化效果和ROI达到要求，再去考虑 KA,SKA,Pro.现在阿里的变化也是越来越频繁，比如询盘品的规则，不要把所有的希望寄托给客户经理给的方案上闲言碎语后阿里国际站：

1.国际站自身的流量来源：阿里自身的流量主要来源于搜索引擎的广告和自己长期积累老用户。阿里在谷歌投的广告，但是平时用工具查就知道很多时候在谷歌的广告都是一般的质量地区时间为投放.注册买家超过亿级别的。从体量来看，阿里国际的流量却是是在所有B端平台上流量最大的。

2.国际站店铺流量分流：（不管你懂不懂算法和规则，清楚下面的分流去向，你就知道拿流量该在哪下手。）

1. 自然流量（免费流量）；排名，橱窗，新品赛道。

2. P4P直通车（付费流量）；搜索（哪些勾选搜索渠道哪些勾选推荐渠道)

3. 活动流量先说自然流量: 主要是自然排名以及现在千人千面机制带来的流量。自然排名是由关键词的关联度和店铺的权重决定的。关键词的相关就是和标题的匹配度，包括精准匹配和搜索匹配， 精准匹配就是搜索的关键词完全出现在标题里面。

而搜索匹配就是系统根据搜索的关键词，猜客户想要搜索的内容（有时候客户并不会把搜索词完全拼写出来，又或者出现错拼的情况）。 

标签匹配：静态标签和动态标签。先说下千人千面，在买家第一次搜索，点击了产品。系统就会根据客户点击的产品匹配相关的产品给买家，而这个匹配可以是同类型的产品，又或者是同一个卖家的产品，现在又会推荐其他卖家商品。这些因素就在买家搜素相关关键词的时候影响搜索排名。这时候就会变成一个双刃剑，如果买家第一次点击的是你的产品，有可能下次搜索，你的排名会在更加靠前的位置。反之，就有可能会在更加靠后的位置。

这种情况有在手机端的的表现就尤为明显。然而现在店铺的权重对自然排名的影响越来越严重了。有时候某些权重高的店铺，即使是标签匹配，依然会比精准匹配的，但是权重低的产品排名要高。而且这个情况也越来明显了。

从这部分看来，阿里国际的SEM功能确实变得越来越弱了。付费流量（P4P直通车）现在国际站的直通车推广方式越来越多样化（让你花更多的钱）。

目前，在国际站的P4P直通车推广方式日益多样化，这也意味着推广成本可能会增加。在这种情况下，目前最为稳定的推广效果主要体现在爆品助推和关键词推广两方面（当然，具体选择要根据店铺的实际情况进行）。

爆品助推是以产品标题为基准，由系统自动匹配不同的关键词，省去了收集和调整关键词出价的繁琐工作。

然而，这种做法可能导致匹配到不够精准的关键词，因此需要有计划地屏蔽这些不精准的流量。具体而言，可以通过访问营销中心的报表功能，进入流量报告和搜索词报告，选择相应的时间和推广计划，以识别并屏蔽不希望出现的流量来源。

每个计划只能屏蔽500个关键词，所以一个计划里面不宜同时推很多的产品，最好不要超过10个。一些重点的关键词可以作为重点推广加进计划里面。

图片来源：小红书号：9472514164

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