2024年,又是一个不平凡的一年。
阿里国际站将推出半托管模式
2024年的第一周,阿里砸出了一个重磅消息。
阿里巴巴国际站宣布,将推出半托管服务。为商家提供专属营销活动,门到门物流履约,逆向退货服务等运营托管解决方案。
该服务是国际站提供的履约托管服务,让商家专注生产和销售,降低出海门槛。
据官方海报介绍,这个项目于1月5日开启招商,预计2月3日正式上线。
首期将开放美国、加拿大、墨西哥、英国、德国和法国6个国家站点,未来还将扩展到东南亚市场等20个国家站点。
阿里巴巴国际站半托管服务海报 图源:阿里巴巴国际站官微
具体来看,阿里国际站的半托管模式,为商家提供四个方面服务:
一是揽收即到账。商家接单后仅需预约上门揽收,揽收后货款即时到帐,后续运输由阿里物流提供门到门的配送服务;
二是标准化交付。买家可按价格选择“经济/标准/优选”三档运力方案,平台将把控物流服务商的时效标准,许诺“晚必赔”;
三是免模板配置。商家仅需填好相应物流属性,无需手工设置和关联运费模板,阿里物流将自动匹配合适的物流方案,展现最终确定性价格;
四是平台包揽售后,优先介入订单售后纠纷。丢包、支付、退赔等售后服务,平台将先行垫赔,使平均处理纠纷时长缩短36小时。
图源:阿里巴巴国际站官微
当然,还有更重要的定价和经营方面,商家可以自主定价、自主经营,掌握销售主动。同时,商家可以直面买家,积累买家资产。
另外,加入半托管服务的商品,还可以享受专属搜索和推荐流量,在前台买家页面带有专属标签。
半托管商品还有专属的营销资源,今年的三月新贸节,半托管商品也将拥有专属会场,在大促期间获得更多曝光。
整体来说,阿里国际站此次推出半托管服务,也就是商家必须要用阿里物流,阿里提供上门揽收。可以看出,阿里对自身物流能力更加有信心了。
对于商家来说,这项服务提高了物流效率和降低物流成本,帮助商家解决了物流问题,提高客户满意度。同时,阿里国际站提供的专属营销活动,也将能更好地提高品牌知名
度和曝光率。
但接入阿里国际站的半托管服务,也意味着对商家的要求也更高了。比如加入服务后,不能按时发货,会有处罚。
相比于自运营,半托管对产品规格、库存、交货期、价格等信息都有一定的要求,对商家服务质量也更加地重视。
半托管模式成为香饽饽
一般跨境电商的半托管模式,就是商家可以自主支配商品定价权,以及自主经营店铺,而平台则负责物流履约和退货服务等多个环节,平台还可以向商家收取广告费和佣金。
相反,全托管模式下,商家只负责生产和备货,产品定价、店铺经营、物流履约、售后服务等环节都由平台全权负责。
与全托管模式相比,半托管模式需要卖家投入更多的时间和精力进行运营管理,以及具备一定的市场推广能力。
但半托管好的一点是,卖家对店铺经营有更多的掌控权和自主权。这种模式有助于激活供给侧,促进更多卖家参与跨境电商业务,形成更加丰富的产品供给。
今年8月,有消息称,阿里巴巴旗下的速卖通平台正在筹备推出"半托管"服务,采取定向邀请的方式,已有部分卖家收到了邀约。主要是平台上的自运营商家。
经过半年的试运行,近日速卖通“半托管”服务已全面上线,从定邀制改为所有商家皆可申请加入。
在半托管服务中,商家可以选择想要加入半托管的商品。同时商家可以延续原来的运营方式,仓配物流、专属营销活动、售后服务等一系列解决方案,由平台负责。
也就是说,除了将定价权和运营交还给商家,其他服务标准和权益,与全托管模式相同。
速卖通半托管商品预约页面
速卖通属地商家运营负责人王德民在一场活动中表示,速卖通今年将重点布局美国市场,半托管为重点发展方向。
归结起来,半托管模式主要是为自营店铺服务,让自运营商家有更多自主发挥的空间,从而激发卖家的经营活力。
对于阿里国际站来说,半托管模式也将能带来更多的商家,提升商品丰富度。这既是为商家经营助力,也是为消费者提供更好的服务体验。
最新数据显示,在北美欧洲以及东南亚市场,阿里巴巴国际站今年活跃用户同比增长均在35%左右,支付买家数同比增长也在35%左右。
可见,当前国际站正处于一个稳中有升的状态。
从整体行业看,中国跨境电商行业依然保持着强劲的增长势头。商务部对外贸易司副司长肖露表示,2023年1至9月,我国跨境电商进出口达1.7万亿元,同比增长14.4%。
但面临的竞争也是客观存在的。
过去一年里,阿里的竞争对手争相入局跨境电商赛道,海外电商迎来更加激烈的竞争。2022年9月,Temu在北美上线,并率先推出了全托管模式。紧接着其他跨境电商平台
也紧跟着Temu的步伐。
5月,TikTok推出全托管模式,同一时间,SHEIN正式宣布在全球市场推出平台模式SHEIN Marketplace。
7月份,Shopee也正式启动了全托管模式,以此来扩大市场份额。
到目前为止,速卖通、Shein、Tiktok、Temu出海“四小龙”已经全部入局“全托管”。
但并非所有的平台都适合全托管模式。
阿里国际站行业及商家业务部负责人秦奋认为,全托管模式可能在连接程度上更高频,交易密度也更大。但是目前Temu、TioTok等这些平台的经营品类宽度,跟国际站仍然
相差甚远。国际站的生意里还有很多定制和服务的内容,不仅仅是To C市场的纯粹卖货,因此全托管未必会适合To B的业务。
在秦奋看来,帮助卖家提升服务的确定性,做好利润,才是是国际站的核心竞争力所在。
据了解,阿里巴巴国际站2024年的战略重点包括两方面,即AI电商和围绕买家做好确定性。
既是机遇,也是挑战
在跨境电商三巨头中,阿里是出海时间最长的。不仅有速卖通和Lazada两张好牌,并且还在持续开拓业务。
今年以来,阿里在跨境电商的动作十分频繁。3月,阿里以48亿美元(约合340亿人民币)收购英国支付巨头WorldFirst。
收购后,WorldFirst的业务将与蚂蚁金服的支付宝和国际版的支付宝钱包进行整合。这将使阿里巴巴更容易进入欧洲市场。
4月,阿里旗下的东南亚跨境电商平台Lazada推出全托管模式,助力商家出海链路简化。
9月,阿里旗下Trendyol发布声明称,阿里未来计划在土耳其投资20亿美元,用于在当地建设新物流和数据中心。
11月,阿里国际站宣布完成对欧洲B2B平台Visable的收购。
12月,阿里向Lazada注资6.34 亿美元,今年累计注资超18亿美元。同一个月,阿里旗下中国B2B平台1688宣布布局跨境业务,并提供跨境版API接口,可将1688的货盘导入
各类有流量的平台,同时提供AI技术服务。这项计划称为1688跨境寻源通计划。
图源:1688学习中心
可以看出,阿里对跨境业务十分重视。
实际上,在蒋凡接管海外业务两年的时间里,海外业务已经成为了阿里新的增长引擎。
近期,阿里巴巴发布的2024财年中期报告显示,阿里国际零售商业整体订单同比强劲增长,带动国际零售商业整体收入增长66%。
但在跨境电商风起云涌的大环境下,各大电商平台纷纷向全球扩张,阿里与拼多多、抖音、SHEIN势必要展开一场激烈的硬仗。
2024年的到来,无疑是跨境电商行业发展历程中的一个新的起点。而跨境电商市场的竞争将越来越激烈,这对于阿里而言,既是机遇也是挑战。
作者 | 周文君
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