运营必看:直通车优化思路解析,解决投产低的问题

今天的文章给大家讲一下关于直通车投产的优化思路，希望可以帮助到大家！

一、直通车投产低的原因

绝大部分的商家对于直通车应该都不陌生，作为应用场景最广，功能最为直接的付费流量工具，它在店铺的成长之中一直扮演着非常重要的作用。

不同于猜你喜欢的货找人思路，直通车通过搜索展现的逻辑在很大层面上锁定了那一些意向更为精准的用户，因此也承载了商家最核心的期待值-----盈利。

直通车发展至今，已经出现了太多的运营高手，市面上关于直通车的运营技巧更是数不胜数，直通车的投放、优化等等，每一个环节都有数以千计的干货来支持，但是用六斤的话来说，直通车最核心的要点只需要概括成为两个字“精准”。

不管是关键词还是人群还是地域，所有的优化细节其实都是奔着精准两个字去的，这就像是有结婚需求的两个人相亲，大家的需求越匹配，那么相亲成功的几率就越大。

所以根据这个逻辑来说直通车投产低的原因就非常明显了—不够精准。不管是关键词、人群、地域等等，任何一个因素不精准都会导致直通车的转化率低下，最终呈现就是低投产。

这就是为什么很多人在进行优化的时候，把商品的标题、主图、详情页优化了一遍又一遍，明明都已经无可挑剔了，自己的数据还是惨不忍睹的原因。

没有流量，闷声优化主图、标题等都是无效的，因为没机会被人看到就没机会被选择；有了流量，但是流量不精准，那么所有的策略技巧也都是没有用的，没有转化就不会有持续下去的动力和决心。

二、直通车人群屏蔽的原理

其实包括我在内，在很长一段时间里开车的逻辑都喜欢通过猜用户喜欢什么来调整计划，比如说卖1000块的机械键盘，那么就会定向投放给那些喜欢游戏又有钱的年轻男孩。

这个逻辑其实到现在也挑不出什么毛病，因为它本来也是合理的；因为我们作为商家肯定会希望把商品推荐给那些喜欢我们商品的消费者，因为只有喜欢才会有可能下单。

但是这里存在的一个问题就是；喜欢不一定会买，点击不一定会买，收藏加购不一定会买，甚至下单了也不一定能够交易成功。

所以我们单纯地推给那些喜欢的人，在很大程度上能够提高商品的点击率，但是不一定能够提高商品的转化率。因为我们没有办法确定哪些人才是真正会下单的人，所以正常情况之下只能尽可能推荐给下单概率比较高的人。

所以我们在日复一日的圈人群，测人群，提高人群溢价，然而事实上，比起把商品展示给可能喜欢的人，我们更需要做的是：不把商品展示给不喜欢的人。

简单来说就像是：大部分人不知道自己喜欢什么，但是所有人都知道自己讨厌什么。做生意也是一样的，要让不喜欢的人看不到才能最大程度上节约资源浪费。

那么如何才能实现人群屏蔽，让不喜欢的人看不到我们的商品？那么就要用好低出价高溢价的设置。

通过低出价，不溢价来筛除掉那些无价值的人群，再用高溢价来获取那些精准的人群，这样才能最大程度上提高我们直通车的人群价值。

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