腾讯终于还是向物流伸了手，推出“企鹅物流”，腾讯物流布局是怎样的呢？

12月14日，国家工商行政管理总局官网公布，腾讯正在注册一个名为“企鹅物流 Tencent Logistics”的商标，涉及的商品中明显标有“快递服务”、“包裹投递”等服务。众所周知，目前的物流快递江湖以阿里巴巴菜鸟系为主导，腾讯虽然也这投资多个物流企业、发布末端配送机器人，但物流布局比起阿里巴巴差距甚远，阿里巴巴在物流领域已经构筑起了较为深厚的“护城河”，此次腾讯推出“企鹅物流”，难道真的也要做快递？

一、注册已受理，初审后最快3个月完成

“企鹅物流”商标由腾讯科技（深圳）有限公司申请，所属的国际分类为第39类，即运输、商品包装和贮藏、旅行安排，其中包含运输信息、物流运输、运输预订、快递服务、包裹投递等内容。

据了解，“企鹅物流”商标于今年11月21日申请，12月12日拿到了受理通知书，之后还要经过初审、公示等程序。如果顺利的话，初审公告三个月后即可拿到商标注册证书。

二、入局快递，首先要办好这张证

众所周知，快递行业有一道政策门槛就是：快递业务经营许可证。腾讯打算如何开展快递业务，侧重哪个细分市场，对标谁……这些问题尚不得知，但我认为最终的目标一定是物流社会大数据。

2018年4月份公布的“获得《快递业务经营许可证》企业信息”名单里，并未出现腾讯物流的相关信息。如果布局快递物流，预计会在近期有大动作！

三、腾讯的物流布局

腾讯成立于2011年的基金”腾讯产业共赢产业基金“，多年来先后投资了包括京东物流、满帮、G7等多家物流企业，其中不乏各个垂直领域的独角兽，此外，同城货运公司快狗打车的投资者名单中也有腾讯的身影。

自新零售概念诞生以来，以阿里、京东为代表的互联网巨头为了占领市场，纷纷加快线上线下融合落地的步伐。实际上，在一向容易被忽视的物流领域，巨头之间的竞逐似乎早已进入白热化。

在传统物流领域，美国过去20年走过的路就是未来中国物流将走的路，而在“互联网 ”物流创新领域，中国和美国处于同一起跑线。

美国两大快递巨头为主的快递物流格局是过往时代的产物，并不一定适合当下的中国，未来一切不可知！！跨界竞争正在成为常态，谁能为客户提供更好的服务，提供极致的客户体验才有可能在未来的竞争中立于不败之地！！

“腾讯物流”此番从幕后走向台前，尽管依然低调，但也让互联网巨头在物流领域的博弈变得更加暗流涌动，让快递江湖增加了更加不可确定的因素！！