马云投资的网约车，已多个城市试点，但是出行人真的能跟滴滴说再见吗？
2018-10-13 08:40:13 浏览：3227 作者：疯狂小编
现如今，随着科技的迅速发展，人们的生活水平也是得到了非常大的改善。大部分在城市工作的人都没有打算买车，毕竟在这个拥挤不堪的年代，谁还愿意买车再去往里挤啊？就连很多有车的人也是选择坐公交或挤地铁。可每次大家加班到非常晚回家，大部分的地铁和公交都已经停运，所以也就只能选择打车。可是在大家的印象中，打车方式有两种，一种是价格昂贵的出租车，另一种则是滴滴网约车，所以很多人一般就是会选择滴滴出行，但是自从滴滴出行出事后，大家也是对于这个软件失去了信任。
近日，马云旗下的哈啰出行上线了网约车服务，目前多个城市已试点，但其打车业务目前只提供网约出租车的服务。在成功试点之后，很有可能在全国开展网约车服务。众多网友纷纷表示：看来要跟滴滴说再见了！
事实上，哈啰在出行的领域的野心早就已经显现，并开始了紧锣密鼓的筹备工作。今年4月，哈啰出行就开始申请了“哈啰”系列商标名，包括哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈啰共享单车等，商标类别包含了“旅游、物流服务、保险、金融、不动产”。
在6月时，哈啰单车COO（首席运营官）韩美表示了将进军出行行业的决心，她表示：“未来我们一定是定位在整个出行领域的布局，我们目前有单车、助力车、也在筹备汽车。”
在9月17日，哈啰单车CEO（首席执行官）杨磊宣布企业更名为“哈啰出行”，哈啰出行的CEO杨磊表示，在公司成立两周年之际，哈啰从单一的共享单车企业成长为哈啰单车、哈啰助力车和汽车等综合业务的移动出行平台，呈现出多元化业务特征。
哈啰出行敢进入出行领域，一个非常重要的原因就是因为有阿里系的支撑。在摩拜和ofo分庭抗礼时，哈啰单车杀出一骑绝尘，并且屡获投资。去年12月，蚂蚁金服等就参与了哈啰3.5亿美元的D1轮投资，这是自两家公司合并后的首轮融资。今年4月，蚂蚁金服再次参与哈啰单车近7亿美金的投资，是当时哈啰单车获得的最大一笔单轮融资。今年5月，再获得19亿元融资。当前，蚂蚁金服通过上海云鑫持有36.733%股权，为哈啰出行第一大股东，永安行持有8.8584%股权。
阿里不仅在资金上面有所投资，在技术上也是使用的阿里云服务器，以及和阿里合作推出芝麻信用免押金。马玉的这一决策看来是成功了。哈啰出行在此时发力，是否会成为网约车市场新格局？
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